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FLY-2000燃油消耗測試裝置采用不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，運用內錐式(V-cone)流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。
注：規格如有變動，我司恕不另行通知。
【主要性能特點】
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了IRB-2000不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度，同時采用了準確性高、穩定性和耐久性十分優良的內錐式（V-cone）流量計測量稀釋后總流量，再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量，從而獲得車輛的燃油消耗量。本測試裝置既可以測試百公里油耗，也可以測試每小時油耗，并且預留了排放氣體污染物質量測量的功能。
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了自動分段稀釋方法（變頻器采用PID閉環控制風機的流量），保證了在寬的動態測試范圍內，流量和濃度測量的準確性。
【主要技術參數】
環鏡具體條件和電源開關規定要求 | ||||||||||
操作溫度表 | 0~40℃； | 電源線速度 | 50Hz | |||||||
對室內濕度 | 10~90%RH； | 交流電源功率 | 3A | |||||||
事業標準氣壓 | 70.0kpa~106.0kpa； | 電原工率 | 1kW | |||||||
搜索電壓電流 | 380VAC相(xiang)電(dian)壓和220VAC二(er)相(xiang)，±10% | |||||||||
深入分析實驗室設備機組新技術指標 | ||||||||||
汽體 | 測量方法的范圍 | 估測精密度較 | 多個性 | 吵音（rma.） | ||||||
值 | 相對而言值 | 值 | 對于值 | 值 | 相比值 | |||||
HC（正乙烷當量） | 0~1000ppm | ±4ppm | ±3% | ±3ppm | ±1.5% | 2ppm | 1.0% | |||
CO | 0.00~1.00% | ±0.01% | ±3% | ±0.01% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
CO2 | 0.00~5.00% | ±0.03% | ±3% | ±0.02% | ±1.5% | 0.01% | 1.0% | |||
NO（待選配） | 0~1000ppm | ±25ppm | ±4% | ±20ppm | ±3.0% | 10ppm | 1.0% | |||
采樣的流量：~5L/min； | ||||||||||
做好稀釋工作的流量單無水平指標 | ||||||||||
測量范圍：0~12m3/min； | ||||||||||
工作流量：2m3/min~4m3/min~8m3/min； | ||||||||||
測量誤差：±2.0%（2m3/min~8m3/min）； | ||||||||||
測試試驗裝置新技術指數 | ||||||||||
測量(liang)范圍之內：1L/h~15L/h | ||||||||||
校正不確定度：±5.0% | ||||||||||
聯系人：王汝玄
電話：
傳真：86-010-68467699
手機：18910534055
郵箱：1350547381@qq.com
網址：oakn.cuishi168.com
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